Naslednji vikend 19. in 20. maja se bo na znani progi v Sevnici pričelo letošnje državno prvenstvo v gorskih hitrostnih dirkah. Na listi prijavljenih je 76 voznikov predvsem domačih, bodo pa navdušenci, ki si bodo dirko ogledali lahko videli poleg standardne domače zasedbe tudi nekaj formul in prototipov.


>>

V nedeljo 6.maja je v Logatcu ob zelo številni publiki in lepem vremenu in odlični organizaciji potekala letošnja prva dirka državnega prvenstva v paralelnem rally crosu. Dirke se je udeležilo 43 voznikov, ki so nastopali v štirih različnih skupinah – divizijah. Najštevilčnejša je bila divizija 1 vozila do 1400 ccm kjer se je borilo za preboj v naslednji krog kar 23 voznikov. Med njimi je bil tudi lanskoletni državni prvak iz te divizije Matej Grudnik Clio 1.4 GrA.

V prilogi si oglejte čase najboljših krogov od 9. mesta dalje


>>

Pred vrati je letošnja prva dirka v paralelnem rally crossu, ki bo v Logatcu v nedeljo 6. maja. Glede na to, da je od zadnje dirke v Rally-u v Avstriji in krožne dirke prav tako v Avstriji minilo že kar nekaj časa in da bo to sploh letošnja prva dirka na domačih tleh lahko sigurno pričakujemo zanimivo udeležbo.
Avto klub V-Racing bodo zastopali Matej Grudnik - Clio 1.4 GrA, ki je lani zmagal v diviziji 1, Sandi Boh - Mitsubishi Lancer EVO 8, ki je bil v diviziji 3 drugi, Simon Lenko - Lada Samara, ki se je po uspešnem nastopu na zadnji dirki v letu 2006 odločil, da bo letos odpeljal celotno sezono in pa Damjan Munda - Citroen Xara, ki bo nastopil prvič.

več na uradni spletni strani:
www.blagomix.si

PROGRAM

V nedeljo 29. aprila se je Patrik Zajelsnik udeležil velike mednarodne gorske dirke Abreschviller v Franciji. Med 129 dirkači je dosegel odlično 10. mesto, v svojem razredu med prototipi pa je bil peti. Še boljšo uvrstitev mu je preprečila okvara menjalnika, saj pri pretikanju občasno ni hotel v pravo brzino. Upamo da bo strokovni tim uspel odkriti vzroke in jih do naslednje dirke tudi odpraviti.
Zmagal je Regal Lionel, pred Petit-om in Frantz-om Fabienom vsi Reynard, med prototipi pa je bil prvi Franz Cyrille Ossela PA 20S.
Naslednji nastop Patrika bo 13. maja gorska dirka Rennsteig v Nemčiji nato pa prvi domači nastop 20. maja v Sevnici.

Medtem ko v Sloveniji še čakamo na pričetek letošnje sezone v gorskih hitrostnih dirkah nekateri naši vozniki že nastopajo na dirkah v tujini in tako nabirajo točke in seveda tudi nove izkušnje. Patrik Zajelšnik letos član ekipe V-racing, ki nastopa z prototipom Osella PA 20 se je v začetku aprila udeležil dirke Lorentzweiler v Luxemburgu .

>>
>>

Po uspešni premierni sezoni in zmagi v Paralelnem Rally Crossu v letu 2006, v letošnji sezoni Clio 1.4 GrA z voznikom Matejem Grudnikom in sovoznikom Teodorjem Horvatom nastopa tudi v najtežji disciplini v avto športu - v rally-u.
Minuli vikend 30. in 31. marca 2007 je ekipa V Racing Clio Team nastopila na letošnjem prvem rally-u za državno prvenstvo, ki se je odvijal v avstrijskem Wolfsbergu. Skupna dolžina rally-a je bila 430 km, od tega pa kar 188 km hitrostnih preizkušenj po zelo ozkih, zavitih, mokrih in večkrat tudi zelo blatnih cestah. Ekipa je odlično opravila svoj krstni nastop in med 19 vozniki v skupini do 1400 ccm dosegla odlično 3. mesto in prve stopničke v novi sezoni. Uspeh je še toliko vzpodbudnejši, ker je bil za voznika Mateja to šele drugi rally v karieri, za sovoznika Teodorja pa sploh prvi nastop v dirkalnem avtomobilu. Kljub temu, da je bil rally zelo zahteven in naporen tako za voznika in tudi tehniko (že takoj na začetku je odpovedal servo volan), so vsi skupaj brez večjih težav uspešno prišli do cilja in se skupaj z ostalimi člani teama veselili velikega uspeha.
Naslednji rally bo 25. in 26. maja na Hrvaškem v okolici Zagreba.

V petek 30. in soboto31. marca je v avstrijskem Wolfsbergu potekal prvi letošnji rally za slovensko državno prvenstvo. Odvijal se je skupaj z avstrijskim državnim prvenstvom in FIA evropsko centralno cono. Med 126 posadkami iz sedmih držav je bilo tudi 37 slovenskih od tega iz Avto kluba V-Racing tri. (Grudnik Matej / Horvat Teodor- Clio 1.4 GrA, Lenko Simon / Celcer Boštjan - Lada Samara in Anželak Robert / Anželak Janja- Zastava Yugo. Rally je bil zelo zahteven, trajal je dva dni potekal pa je po zelo ozkih večinoma gozdnih cestah z veliko blata, v petek pa je še ves dan po malem deževalo. Skupna dolžina rallya je bila 430 km skupna dolžina 13 hitrostnih preizkušenj pa 188 km. Uspešno je do konca te zahtevne dirke pripeljalo 82 posadk in med njimi tudi dve posadki Kluba V-Racing Velenje. Posadka Grudnik / Horvat Clio 1.4 je v skupini vozil do 1400 ccm dosegla odlično tretje mesto, Anželak Robert in setra Janja pa sta bila v isti skupini sedma. Posadka Lenko/ Celcer z Lado Samaro je morala zaradi tehničnih težav odstopiti že prvi dan.
Za slovensko državno prvenstvo je v skupni razvrstitvi slavila posadka Jezeršek / Potočnik – Mitsubishi Lancer EVO 9, pred posadko Kaučič / Zorenč Subaru Impreza Sti in posadko Cilenšek / Brešer prav tako Subaru.

Znana je lista prijav Pirelli Lavanttal Rally-a. Na njej je 136 posadk od tega 44 slovenskih. Kot smo pisali že v prejšnji novici pa tudi tri iz našega kluba 112 Lenko/Celcer, 123 Grudnik/Horvat, 128 Anželak/Anželak.

Oglejte si listo prijav

Kljub novi snežni odeji se pričetek letošnje sezone v avto športu nezadržno bliža.
Prihodnji teden 30. in 31. marca bo v avstrijskem Wolsbergu 1. letošnji rally za državno prvenstvo Slovenije, potekal pa bo skupaj z avstrijskim prvenstvom. Na njem bodo nastopile tudi tri naše posadke in sicer Matej Grudnik s sovoznikom Teodorjem Horvatom - Clio 1.4 16V GrA , Simon Lenko s sovoznikom Boštjanom Celcerjem Lada Samara in Anželak Robert s sovoznico Janjo Anželak Zastava Yugo
Želimo, da bo zahteven in naporen rally dobra izkušnja za nadaljevanje sezone.


Več na
http://www.pirelli-rallye.at/

V soboto 3.3. je v Zagrebu potekalo srečanje vodstva FIA- zadolženega za Gorski hitrostni avtomobilizem in pa organizatorjev gorskih hitrostnih dirk, ki so v vključene v prvenstvo FIA INTERNATIONAL HILL CLIMB CHALLENGE in FIA EUROPEAN HILL CLIMB CUP 2007
Predstavljen je bil koledar dirk 2007, sistem tekmovanja, točkovanja in ostale podrobnosti ter novosti. V ti dve prvenstvi je vključeno 12 dirk od tega sta dve tudi v Sloveniji ( Sevnica in Rogla) V tekmovanje FIA intrenational Hill Climb Challenge 2007 so vključeni avtomobili razredov N, A, ST, SP, S2000, GT1, GT2, CN/C3 in D/E2 vse do prostornine 3000ccm. Avtomobili razreda E1 ( 1000, 1400, 1600, 2000, 3000, 4000, 5000, 6500) tekmujejo na istih dirkah v prvenstvu FIA Europian Hill Climb CUP 2007. To gre za zelo predelana vozila skupin H in F, ki so do sedaj tekmovala predvsem v okviru Evropskega prvenstva sedaj pa je to vključeno v posebno prvenstvo v okviru Hill Climb Challenge-a kar temu prvenstvu dviguje pomembnost s tem pa tudi večje zanimanje gledalcev saj bo sedaj možno videti najatraktivnejše avtomobile tudi na tem prvenstvu.
Točkovanje je izvedeno tako , da sta dva sklopa po 6 dirk, pri tem pa če bo voznik tekmoval na vseh šestih dirkah se točke z ene najslabše zbrišejo.
Točke prejme prvih 10 uvrščenih po posameznih razredih in generalno. Da si uvrščen v prvenstvo pa moraš odpeljat najmanj tri dirke, od tega mora biti vsaj ena izven tvoje države. To je priložnost tudi za slovenske voznike, saj je poleg Rogle in Sevnice kar nekaj dirk v neposredni bližini na Hrvaškem in v Italiji. To je še toliko bolj zanimivo za zmogljivejše kategorije ( ST, SP) , ki jih v Sloveniji ni prav veliko in pa seveda avtomobile skupin H in F
Torej tisti, ki vozite samo gorske dirke in vam je šest dirk slovenskega prvenstva premalo je to dobra priložnost da si tekmovanje razširite in popestrite še v mednarodni konkurenci.
Koledar dirk si oglejte v prilogi, v kratkem pa bomo predstavili tudi vse dirke v rubriki IHCCH 2007