Na letošnji gorsko hitrostni driki Unior Rogla bomo imeli prvič v Sloveniji priložnost videti na delu tudi dirkalnike znamke Morgan. Gre za butičnega britanskega izdelovalca športnih vozil, ki še danes izgledajo kot pred 40 ali več leti, svojo slavo pa so pridobili z lesenimi šasijami in trikolesnimi avtomobili.

>>

Boj za absolutno zmago bo tudi na dirki na Rogli, tako kot na ostalih, potekal med najzmogljivejšimi in tudi najbolj atraktivnimi dirkalniki, enosedežnimi formulami. Ob tej trditvi seveda upamo na stabilnejše in predvsem lepše vreme, kot smo ga doživeli nas prvih dveh letošnjih gorskih dirkah pri nas. V obeh primerih namreč brutalni dirkalniki s pogonom na le zadnji par koles na mokri podlagi niso imeli pravih možnosti proti vozilom s pogonom na vsa štiri kolesa. V normalnih pogojih pa bodo vrh krojili skorajda izključno tisti, ki bodo sedeli v ozkih karbonskih škatlicah z velikimi kolesi brez blatnikov.

>>

Uradno rok za prijave na mednarodno gorsko hitrostno avtomobilsko dirko Unior Rogla 2008 so sicer zaključene, iz tujine pa vseeno še prihajajo posamezne prijave. Na spisku je za zdaj 129 imen, ki obetajo pravi avtomobilistični spektakel tudi v letošnji, že šesti izvedbi dirke v organizaciji velenjskega V-racinga. V tistih najhitrejših dirkalnikih pa bodo sedeli v glavnem stari znanci iz prejšnjih sezon.

>>

Lista prijavljenih

>>

Minulo nedeljo je na 4300 m dolgi progi od težke vode proti vrhu Gorjancev potekala druga letošnja gorsko hitrostna dirka avtomobilistov za slovensko državno prvenstvo. Nastopilo je 58 voznikov in 3 voznice iz Italije, Avstrije in Slovenije, glavno besedo pa je imelo muhasto vreme, ki je neposredno ali posredno povzročilo vrsto zapletov. Tudi tokrat so člani V-racinga krojili vrh tako v posameznih divizijah kot tudi v skupni uvrstitvi, še najbolje pa se je tokrat izšlo Sandiju Bohu, ki si je po nesrečnem odstopu na prvi dirki na Dolenjskem priboril tretjo stopničko zmagovalnega odra v generalni razvrstitvi.

>>

Matej Grudnik bo v nedeljo na drugi letošnji gorsko hitrostni dirki državnega prvenstva Slovenije na Gorjancih branil zmago na prvi dirki in s tem skušal obdržati vodstvo v skupnem seštevku divizije II državnega prvenstva. Mladi Velenjčan se nadeja dežja, vremenske napovedi za nedeljo pa mu niso najbolj naklonjene.

>>

Konec tedna v soboto 7. in nedeljo 8. junija bodo dirkači, ki nastopajo v državnem prvenstvu Slovenije v gorskih hitrostnih dirkah ( GHD ) odpeljali letošnjo drugo dirko na Gorjancih v Novem mestu.

Iz Avto kluba V-Racing se bo dirke udeležilo 5 dirkačev

- Patrik Zajelšnik – Formula 3000

- Matej Grudnik - Renault Clio 2.0 RS Grupa N 2000

- Sandi Boh – Mitsubishi Lancer Evo 8 F

- Alexander Zajelšnik - Prototip Osella PA 20

- Matevž Boh – Fiat Seicento

Matej Grudnik, želi po zmagi v skupini N 2000 na letošnji prvi dirki v Sevnici ponoviti uspeh tudi na Gorjancih. Proga na Gorjance mu zelo ustreza aj je slavil lansko leto, pa tudi na predzadnj dirki v letu 2005, ko je še vozil še Fiat Seicento.

Sandi Boh z Mitsubishijem in motorjem 600 KM na prvi dirki ni imel sreče in je ni končal, tako da bo na drugi še bolj motiviran za borbo za vrh med turističnimi avtomobili.

Patrik Zajelšnik se bo letos predstavil s Formulo 3000, cilja na zmago v skupni uvrstitvi in upamo, da mu bo to tudi uspelo.

Alexander Zajelšnik bo nastopil z lanskim prototipom Ossella, cilj je uvrstitev na stopničke.

Mladi Matevž Boh pa spoznava začetke avto športa v najnižji konkurenci Seicento in si po drugem mestu v Sevnici spet želi na stopničke.

To so cilji in želje naših dirkačev, ki prihajajo na Gorjance kot trenutno vodilna ekipa in upamo, da jim bo to mesto uspelo na Gorjancih tudi zadržati.

Vabimo vas, da se nam pridružite na dirki, uživate ob spremljanju in navijate za naše.







>>

Patrik Zajelšnik, mladi nemški dirkač slovenskih korenin in tekmovalne licence, ki je od lani član V-racinga iz Velenja, letos vozi drugačen in predvsem še zmogljivejši dirkalnik kot lani. Iz prototipa Osella PA20, v katerem smo ga lani zlahka zamenjali z bratom Aleksandrom, se je presedel v enosedežno zverino F.3000, obarvano v znano rdeče belo kombinacijo. Ne, nima tobačnega pokrovitelja, dirkalnik, ki spominja na nekdanje McLarne F1, pa prihaja z Japonske.

>>

Atraktivni avstrijski gorski specialist Herbert Pregartner se letos ponovno vrača na slovenske gorske dirke prav na tekmovanju, ki ga na obronkih Zreškega Pohorja pripravlja velenjski klub V-racing. Lani je enainštiridesetletni voznik iz Feldbacha v Sloveniji nastopil kar štirikrat in v konkurenci slovenskega državnega prvenstva dosegel tudi eno zmago v generalni razvrstitvi, letos pa je v svojega atraktivnega Porscheja 911 GT3 vgradil še zmogljivejši motor.

>>

Avtomobilske dirke so moški šport od nekdaj, prav tako od nekdaj pa se tu in tam pojavijo dekleta, ki bolj ali manj uspešno dokazujejo, da to ni povsem res. Tako smo že nekaj let tudi na mednarodni gorsko hitrostni dirki na Rogli priče nastopom hitrih deklet iz domačih in tujih logov. Ena tistih, ki je pustila močan pečat, je Italijanka Gabriella Pedroni. Voznica brutalnega enosedežnega dirkalnika F.3000 bo nastopila tudi letos, saj je prijavljena v odprto prvenstvo Slovenije v GHD.

>>