.
MENUU
2019
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
E-maill
.
Število obiskov:
454833
09.01.2005
POKAL CLIO 1.4 SPORT
S to novo kategorijo avtomobilskega tekmovanja ( pred leti je v Sloveniji že potekalo ) želimo doseči dodatno popularizacijo avto športa v Sloveniji in razviti nove vrhunske voznike, ki se bodo tukaj lahko pripravili za tekmovanja v višjih zahtevnejših kategorijah.
Avto šport je v Sloveniji v zadnjih letih doživel velik razvoj in popularnost. Trenutno imamo preko 400 voznikov z licencami, ki nastopajo v različnih zvrsteh avto športa ( rally, gorske dirke, krožne dirke, rally cross, seicento junior pokal...)
Prav Seicento junior pokal je generator novih voznikov in prav tukaj so pričeli številni danes zelo uspešni vozniki ( Kaučič, Humar, Bužga,…)
Ta pokal je zaradi relativno nizkih stroškov tekmovanja, povsem izenačenih pogojev, dobrih voznikov, zanimivih bojev, dobre organizacije, medijske podpore itd. zelo popularen. Namenjen je začetnikom in mladim od 16 do 23 let. Žal pa vozniki in voznice, ki si naberejo v nekaj letnem tekmovanju mnogo izkušenj in postanejo pravi dirkači, po zaključku kariere v SSJP večina nimajo možnosti za primerno nadaljevanje dirkaške kariere in nadaljnjega razvoja.
Stroškovni razkorak med dirkanjem v SSJP in dirkalnikom skupine N je zaradi (nerazumljivih ) pravil FIA ogromen. Zato se le redkim uspe uveljaviti, mnogi zelo dobri vozniki pa se izgubijo v nekonkurenčnem dirkalniku ali pa zaradi prevelikih stroškov enostavno prenehajo z dirkanjem.
Da bi omogočili nadaljevanje dirkanja za primerno višino stroškov čim večim mladim dirkačem, še dodatno povečali popularnost avto športa in prispevali k ustvarjanju vrhunskih dirkačev, želimo ponuditi zainteresiranim tekmovanje v Pokalu Clio 1,4 Sport. Tekmovalno vozilo bi bilo izdelano na bazi domačega serijskega avtomobila, proizvedenega v Revozu in dodatno minimalno predelano po pravilih nove nacionalne homologacije v pooblaščenem servisu. Z ustrezno nacionalno homologacijo Zveze za avto šport AŠ 2005 bi dosegli, da bi bili dirkalniki relativno poceni, torej dosegljivi širokemu krogu zainteresiranih dirkačev. Že tako dobre vozne lastnosti želimo izboljšati z izboljšanim znižanim športnim podvozjem, izboljšanimi zavorami, dirkalnimi gumami, obenem pa doseči, da bodo zmogljivosti vseh avtomobilov povsem izenačene. Skladno s pravili FIA pa bodo dirkalniki opremljeni z ustrezno varnostno opremo ( rollbar, tekmovalni sedež, varnostni pas, gasilni aparat,..).
Interes so izkazali tudi kolegi avstrijskega avto športa tako, da obstaja velika verjetnost da bi izvedli skupno Slovensko - Avstrijsko prvenstvo. Predvidenih je 20 do 25 vozil.
Trenutno potekajo razgovori z vodstvom Revoza in Renaulta Slovenija o pripravi izhodiščnega avtomobila, pogovarjamo pa se tudi z potencialnimi dobavitelji opreme in sponzorji ki bi bili pripravljeni podpreti takšno pokalno tekmovanje.
Podrobnejša ponudba za pripravljen avto in ostali pogoji dirkanja bodo znani v mesecu januarju.
>>
.
V-Racing ob 09.01.2005 14:47
Napisite svoje mnenje o interesu za taksno pokalno tekmovanje pri nas.
Podate lahko tudi konkretne predloge ali vprasanja direktno tukaj, ali pa na nas e-mail naslov: info@vracing.info
.
nima veze ob 11.01.2005 01:14
če bo cena zares privlačna in pogodba z enim dobaviteljem gum, gume bi bile seveda ugodne, bi znala bit zadeva zanimiva
.
kr en ob 11.01.2005 01:35
se strinjam glede gum. bi zelo prijalo ce bi bile gume kaj cenejse.
.
Bojan Tomc ob 12.01.2005 18:38
Vsekakor odlična ideja.
R Clio je zelo konkurenčen avto.
Poleg tega ima tradicijo (Revoz).
Ko gledam posnetke GHD Obala iz
leta 1995, je takšno tekmovanje
že bilo, R Clio 1,4 so imeli
serijske pnevmatike, skratka...
Lep pozdrav z Obale, Bojan
.
Roberto ob 12.01.2005 19:44
Odlična ideja. čestitam za pogum,da ste se sploh vrgli v take vode. vsekakor dobrodošla novost na področju slovenskega avtomobilizma
.
PRODRIVE ob 14.01.2005 08:48
KAKŠNA BI BILA CENA AVTA ?
.
Interesent ob 25.01.2005 17:49
Tudi jaz podpiram to idejo o tem pokalu, uendar me zanima ali bo sistem tak kot pri Seicento pokalu, da avto za določeno vsoto denarja samo pelješ ali ga bo potrbno kupiti. Če gre za drugo varjanto me malo skrbi cena kajti že serijski Clio 1.4 stane cca 2,5 mio SIT.
.
Dani Goltnik ob 05.02.2005 13:37
Moje mnenje je,da bi ta clio 1.4 bil dosti cenejsi od seriskega,kajti ta avto je brez vsega(opreme),predelava je pa tako minimalna. Upam da bo ta pokal uspel in da bo veliko interesentov. Lep pozdrav!
Dodaj komentar:
Avtor:
Besedilo:
5 z besedo (antispam):
admin
Language
.
Slovensko
English
Deutsch
.
Facebook
.