Število obiskov:
454871

32 letni Patrik Zajelšnik doma iz Vojnika pri Celju, rojen v Nemčiji in tudi trenutno živeč v Freiburgu v Nemčiji, je z avto športom povezan že od vsega začetka svojega življenja. V družini dirka še njegov starejši brat Alexander in pa oče Jožef, ki je vodja ekipe in je z dirkanjem pričel že davnega leta 1974.
Patrikova dirkaška pot se je najprej pričela v letu 1991 v gokartu, naslednji korak pa je že bil prototip 2000 ccm v katerega je sedel leta 1999 in takoj osvojil 3 mesto v krožnih dirkah. V letu 2000 je napredoval na drugo mesto, v letu 2002 pa je osvojil naslov Evropskega prvaka v krožnih dirkah za prototipe do 3000 ccm. Po tem uspehu se je ekipa odločila, da preide na dirkališča gorskih hitrostnih dirk. V letu 2007 so se včlanili v Klub V-Racing Velenje, se prvič udeležili dirke slovenskega državnega prvenstva na Rogli in s tem pričeli aktivno promovirati doma in v tujini Gorske hitrostne dirke v Sloveniji in še posebej dirko na Roglo, katere organizator je bil prav klub V-Racing. Patrik je v 6 letih nastopanja z licenco V-Racing oziroma zveze za Avto šport Slovenije AŠ 2005 dosegel v slovenskem državnem prvenstvu kar nekaj zmag in ostalih odličnih uvrstitev. V letu 2007 je bil v pokalnem tekmovanju AŠ 2005 za formule in prototipe tretji, v letu 2008 drugi in v letu 2012 zmagovalec, vse skozi pa je dosegal odlične rezultate tudi na velikih mednarodnih dirkah v tujini.

V letu 2013 si je ekipa zastavila cilj, da se udeleži še več mednarodnih dirk in predvsem nekaj dirk za evropsko prvenstvo.

Patrik trenutno tekmuje z enim med najhitrejšimi dirkalniki na gorskih hitrostnih dirkah. To je prototip Norma M20F z motorjem Mugen Judd 3,0 V8 z močjo 500 KM in 580 kg teže. Ta bolid pospeši od 0 – 100 km/h v 2,4 sekunde in razvije maksimalno hitrost 320 km/h. Še posebej pomembno pa je tudi, da vse priprave, dodelave in izboljšave dirkalnika nastajajo v njihovi domači delavnici, na kar so še posebej ponosni.

V minuli sezoni 2013 je Patrik Zajelšnik nanizal vrsto zmag. Na dirkah FIA Evropskega prvenstva v gorskih hitrostnih dirkah je zmagal v Buzetu na Hrvaškem, bil drugi v Ilirski Bistrici v Sloveniji in tretji v Glasbachu v Nemčiji. Dosegel je še zmago na FIA evropskem pokalu v Osnabrucku v Nemčiji in dosegel po eno zmago na dirkah državnih prvenstev Francije - Abrshviller, Nemčije-Eschdorf Luksemburg in Avstrije-St. Agatha.
S temi imenitnimi dosežki je ponesel ime slovenskega avto športa v širši evropski prostor in tako pomembno prispeval k naši večji prepoznavnosti. Upamo, da bomo vsi skupaj to znali tudi vsaj malo unovčiti pri izboljševanju prepoznavnosti našega avto športa.

ČESTITAMO !!!!!