|
|
|
06.02.2010 |
|
|
|
Sezona 2010 - kratka splošna napoved
Tisti, ki bodo želeli dobiti točke za državno prvenstvo in tekmovati za končno uvrstitev v Državnem in pokalnih prvenstvih se bodo morali prijaviti v prvenstvo. Redni rok za prijavo v DP in pokalna prvenstva je 15. marec 2010. Posamezni NTL lahko voznike prijavijo v letno prvenstvo tudi po tem roku, vendar najkasneje do 30. junija 2010. Točke za DP Republike Slovenije vozniki prejemajo od prijave v prvenstvo dalje.
Tisti, ki bodo ob prijavi v rednem roku plačali depozit, ki letos ni več obvezen, bodo plačevali nižjo startnino tisti, ki ne pa približno 30% višjo. Kdor bo prijavljen v prvenstvo in se katere od dirk ne bo udeležil bo moral vseeno plačati, v primeru odjave v roku 50% startnine, če pa se ne bo odjavil pa celotno startnino.
Letos bo Zveza AŠ 2005 prvič imenovali tudi Nacionalni Junior Tim NJT sestavljen iz nekaj najboljših voznikov iz različnih disciplin in starosti do 28 let. Ti vozniki bodo v imenu NJT nastopali na slovenskem državnem prvenstvu in na mednarodnih prireditvah. Zveza pa bo tudi pomagala pri organizaciji in promociji. Kdo so člani tega tima bo znano v začetku meseca marca
Za dvig temperature in napoved sezone bo poskrbel Motor sport salon v Ljubljani, ki bo od 19. do 21. marca na Gospodarskem razstavišču. V sklopu tega dogajanja bo tudi predstavitev sezone in tiskovna konferenca za letošnjo prvo avto športno prireditev iz slovenskega nacionalnega koledarja, ki bo Rally Lavanttal 2010. Rally bo potekal 9. in 10. aprila v avstrijskem Wolfsbergu. Prva krožna dirka bo 17. in 18. aprila v avstrijskem Melku, Prva gorska dirka in prva dirka na domačih tleh pa bo dirka v Sevnici, ki bo 22. in 23 maja. Kdaj bo prva dirka Paralelnega Rally Crossa še ni znano.
Kot izgleda tudi letos gorske dirke na Roglo ne bo. Glede na majhno število domačih tekmovalcev je organizator povabiti tudi avstrijske voznike, ki so zadnjih nekaj let na Rogli že tekmovali, a se iz njihove zveza vabilu niso odzvali. Mogoče pa bo uspel dogovor za leto 2011.
>>
|
|
|
|
|