Število obiskov:
454652

Največ sprememb v primerjavi z lansko sezono je doživelo pokalno prvenstvo v četrti diviziji. Gre za skupino, v kateri nastopajo dirkalniki s prostornino motorjev do največ 2000 ccm, pripravljeni po pravilih za skupino A, toda brez kit car vozil. Spremenjeno je poimenovanje divizije, ki je bila lani še peta, v letošnji konkurenci pa iz različnih razlogov manjkajo kar štirje najbolje uvrščeni vozniki iz lanske sezone. Tako so prišla na vrh povsem nova imena, ki sicer niso začetniki, se pa do sedaj niso pojavljali ravno med prvimi tremi.

V tej konkurenci letos ne nastopajo lanski prvak Sašo Horvat ter njegovi najtesnejši zasledovalci Gregor Slavec, Primož Kostajnšek in Mitja Slejko. Prvi je presedel v močnejši avtomobil in je z Mitsubishijem celo zmagal na prvi dirki sezone. Drugi letos ne dirka in pripravlja nov projekt za naslednjo sezono, slednja dva pa sta prednost dala rallyju, kjer dosegata lepe uspehe. Tako je med novimi vozniki na vrhu v tej skupini posebej zanimiv primer trenutno vodilnega v četrti diviziji Slavka Zormana. Gorenjec, član AŠD Kamniška Bistrica, se je odločil za kariero dirkača relativno pozno, a je hitro opozoril nase. S temno modrim Renault Cliom Williams je na vsaki dirki poskrbel za spektakel. V zavojih je večinoma vozil po dveh kolesih in nekajkrat se mu tudi ni izšlo povsem po načrtih. Doživel je nekaj prevračanj, najhuje pa jo je skupil na zadnji dirki prvenstva v lanski sezoni, na Gorjancih. Avtomobil je bil povsem potolčen, Slavko pa je obležal v bolnišnici. A letos se je vrnil, in to na kakšen način! V Sevnici je osvojil drugo mesto, na prizorišču lanske hude nesreče pa je dosegel prvo zmago! Na drugem mestu je Alojz Udovč z novim Renault Cliom RS, ki ga izkušeni Dolenjec pripravlja v novi razred R3, na tretjem pa je Zormanov moštveni kolega Gregor Rant. Ta nekdanji sovoznik v rallyju, zdaj pa že vrsto let udeleženec gorskih dirk z ostarelim, a odlično pripravljenim Peugeotom 309 Gti, je lani končal sezono predčasno, ko je v Ilirski Bistrici razbil svoj dirkalnik. Z eno zmago in brez nastopa na drugi dirki je tik za njim Rok Turk. Odlični rally voznik se je letos vrnil na gorske dirke in pokazal svojo vrednost s suvereno zmago v Sevnici. Tu se seštevek favoritov tudi zaključi, morda lahko dodamo le še Nejca Juhanta, ki je iz Seicenta presedel v Opel Kadett Gsi, še lani v rokah Mirana terčiča. Močan in zahteven avtomobil pa, kljub očitnemu Nejčevemu potencialu, zahteva nekaj privajanja. Ostali v tej diviziji pa v tem trenutku nimajo ne ambicij, ne možnosti, da v normalnih razmerah posežejo v vrh. Simpatični belolasi in belobrki gospod Stanislav Smolnikar sedi v lanskem Alfa Romeu 156 Gregorja Slavca in dirka za svojo dušo, Bojan Makarovič vozi letos Megane Coupe, a ima z njim kopico težav, Švagelj in Novak pa nabirata prve izkušnje.