Število obiskov:
454631

Atraktivni avstrijčev dirkalnik naj bi bil pripravljen po nekoliko ohlapnejših predpisih, ki veljajo pri naših severnih sosedih in mu dopuščajo veliko manjšo težo, kot je to dovoljeno po FIA predpisih, ki veljajo tudi v našem gorskem prvenstvu. Govori se celo o nekaj sto kilogramih razlike. No, na startu pod vrhom Rogle bo ta »malenkost«, ki pa na zmogljivosti dirkalnika kar pošteno vpliva, zagotovo urejena. Vseeno pa je vprašanje, kako blizu sicer odličnemu vozniku, kar Pregartner nedvomnno je, lahko s svojimi avtomobili pridejo naši fantje. V Sevnici presenetljivo visoko uvrščena Samo Valant in Milan Bubnič s svjima sicer zelo zmogljivima Lanciama Deltama najverjetneje v normalnih pogojih ne moreta ponovit drugega in tretjega mesta, zato pa na veliko boljšo predstavo računa Igor Dekleva. Lanski prvak države v gorsko hitrostnem avtomobilizmu si na prvi dirki ni znal razložiti časov, ki so bili slabši od tistih, ki jih je dosegel leta 2006! Zato je Unčan skupaj s svojim moštvom odločen, da bo tokrat povsem drugače. Igor Dekleva je za volanom dirkalnika razreda ST lani slavil v slovenski konkurenci in enake namene ima tudi tokrat. To je voznik ekipe AK Elektrodekleva povedal pred nastopom na Pohorju :

»Še vedno me begajo zaostanki iz Sevnice, zato se na Roglo odpravljam z mešanimi občutki. Rad bi izboljšal svoje dosežke s prve dirke, saj me zanima predvsem zmaga v razvrstitvi slovenskega DP. Osebno imam sicer raje tehnično zahtevnejše proge, ne pričakujem pa nikakršnih težav zaradi precejšnje nadmorske višine. Glede na to, da je Rogla ena najbolje organiziranih dirk pri nas, se je že zelo veselim«

Samo Valant si, tako kot praktično na vsaki dirki, želi dežja in mokrega asfalta, a zelo verjetno je, da na hitri progi proti vrhu Rogle, na kateri ni ostrih zavojev, tudi to ne bi veliko pomagalo. Najverjetneje bi lahko pustil za sabo Pregartnerja, čigar Porsche z veliko moči na le zadnji osi je na spolzko cesto občutljiv, za Igorja Deklevo in njegov Alfa Romeo v optimalni formi pa bi znalo biti premalo. Pogojno, ampak zgolj pogojno, lahko med favorite štejemo še Andreja Skrbinška v njegovem hibridnem Peugeotu 206, Darko Peljhan, Asja Zupanc in Sandi Boh pa bi poleg ekstremnih pogojev potrebovali še ugodne splet okoliščin. No, Idrijca smo v takih razmerah že kar vajeni nenadoma videti povsem na vrhu gorske dirke, ostala dva pa nekoliko manj.