Število obiskov:
454689

Ker Rogla leži na 1500 metrih nadmorske višine, so se tu vremenski pogoji že nekajkrat poigrali z organizatorji iz vrst velenjskega V-Racinga. Pred leti je tu konec maja padala toča, za krajši čas je celo snežilo. Nemotena lanskoletna prireditev, ki je ob dobri organizaciji, odlični infrastrukturi in ostalih pogojih za izvedbo dirke, na Roglo letos pripeljala še avstrijsko državno prvenstvo, pa je navsezadnje najboljša reklama za tretjo gorsko-hitrostno dirko letošnje sezone.
115 dirkačev se je prijavilo na dirko, med temi se bosta za prestižno skupno zmago udarila predvsem dva. To sta Vladimir Stankovič (Lola Zytec F3000) in avstrijski veteran Hermann Waldy (Reynard 94D), oba z vrhunsko formulo s trilitrskim motorjem. Na zadnji dirki avstrijskega DP je izkušeni Waldy šele v zadnji vožnji ugnal Stankoviča, ki se je v najzmogljivejši razred formul preselil šele letos. V lanskem letu je rekord proge na Rogli postavil Patrik Zajelšnik (Osella CN), 3500 metrov dolgo progo je prevozil s povprečno hitrostjo 123,64 km/h. Nedvomno bo ta dosežek letos močno ogrožen.
Zelo pomembno dirko bomo videli v konkurenci slovenskega državnega prvenstva. Dosedanji dve sta dobila Igor Dekleva (Alfa 156 ST) in Enes Draganovič (Opel Vectra ST), ki prihajata na Roglo v skupnem seštevku povsem poravnana in kot nesporna favorita za najvišji mesti. »Po zmagi v Sevnici se na Roglo lahko podajam bolj sproščen. Tudi pred to dirko smo trdo delali in še izboljševali avtomobil. Lahko le upam, da bom znova tako hiter in da bom dosegel novo zmago,« pravi Dekleva, na drugi strani pa se je Draganovič v premoru osredotočil na iskanje napak pri podvozju svojega dirkalnika, zaradi katerih po lastnih besedah v Sevnici ni mogel sestaviti boljših voženj. Najboljša dva bodo iz ozadja napadali ostali dirkači, med temi predvsem Samo Valant in Milan Bubnič (oba Lancia Delta). V diviziji III bo zanimivo spremljati dvoboj letos nepremaganega Aleša Preka (Honda Civic) in domačina Mateja Grudnika (Renault Clio RS), v diviziji II pa bo tretjo zaporedno zmago lovil Simon Tomažič (Zastava Yugo).
Magnet za gledalce bodo poleg najhitrejših Slovencev, omenjenih Stankoviča in Waldyja, še preostali zanimivi tujci. Med temi predvsem Nicolas Brebson (Osella CN) in Luksemburga ter Italijan Rudolfo Aguzzoni s podobnim športnim prototipom. Avstrijski dirkači z avtomobili skupine F bi se lahko na hitri progi približali dosežkom formul in prototipov. Felix Pailer (Lancia), Hans-Petter Laber (Ford) in Herbert Pregartner (Porsche) so vedno kandidati za najvišja mesta.

Spored

Sobota, 24. maj
10.00 – 1. uradni trening
13.00 – 2. uradni trening
16.00 – 3. uradni trening

Nedelja, 25. maj
09.30 – 1. tekmovalna vožnja
12.00 – Svečana otvoritev dirke
13.00 – 2. tekmovalna vožnja
16.00 – 3. tekmovalna vožnja