Število obiskov:
454593

Letošnja trasa je bila podobna lanski, dirka pa je bila dolga nekaj več kot 543 km in je potekal od petka do nedelje popoldan. V petek zvečer je bila na speedway stadionu Ilirije v Ljubljani prva od 16 hitrostnih preizkušenj, na kateri so posadke nastopile v parih. V soboto in nedeljo so posadke prevozile še 15 HP, kar je skupaj naneslo le malo manj kot 220 km popeskanih in dokaj spolzkih asfaltnih cest, ki jih je prekinilo le 15 km makadama.
Cilj je bil v nedeljo popoldan ponovno na Gospodarskem razstavišču v Ljubljani.

Nastopilo je 63 posadk, med njimi pa letos nobena ni branila barv kluba V-racing. Sicer pa so bili veliki favoriti letošnjega Saturnusa odlični češki dirkači, ki so v veliki večini upravičili svoj sloves. Posebej to velja za oba najhitrejša, ki sta si na koncu tudi razdelila prvo in drugo mesto. Lansko zmago je ubranil Vaclav Pech v Mitsubishiju Lancerju Evo9, njegov rojak Pavel Valoušek v podobnem avtomobilu pa mu je skoraj ves čas rallyja tesno sledil. Ko je v nedeljo konec prvega kroga prebil pnevmatiko pa je izgubil več kot minuto in zmagovalec je bil odločen. Takrat je bil na drugem mestu za trenutek najhitrejši slovenski voznik na dirki Darko Peljhan. A izkušeni Idrijčan je bil v cilju zelo zadovoljen tudi s tretjim mestom, ki je pomenilo zmago v slovenski konkurenci. Ker je imel Jani Trček, ki mu je sledil ves čas dirke, prav v zadnjih kilometrih rallyja težave, je na drugo mesto zlezel sicer ves čas dirke odlični Tok Turk. Ta je že drugič v letošnji sezoni tako stopil na zmagovalni oder v slovenski konkurenci, kar ga uvršča na trenutno drugo mesto v našem DP, dosegel pa je še odmevno zmago v konkurenci pokala Mitropa. Saturnus je Idrijčan odpeljal še s starim 206RC R3, že za naslednji rally pa napoveduje novega levčka, takega z 1,6 litrskim motorjem, ki mu pomaga dihati turbopuhalo. Tudi Mariborčan Sašo Vusič odhaja iz Ljubljane zelo zadovoljen, saj je po lanskem Mariboru še drugič osvojil tretje mesto v DP Slovenije. V posameznih divizijah pa se letos recesija zelo pozna, saj je v prvenstvo prijavljenih posadk malo, vrh pa so krojili tudi tisti, ki jih ne bomo spremljali na vseh tekmovanjih. V tretji je sicer Aleks Humar hitro odnehala zaradi težav s kolesi svojega Citroena, zato pa sta v drugi na vrhu začela in končala Marko Jeram s Ford Fiesto ST in Mitja Slejko z Renault Cliom RS. Šele za njima je, sicer z veliko tehničnimi težavami vso dirko, v cilj pripeljal zmagovalec v uradni konkurenci prvenstva Tadej Miklavčič, medtem, ko je v najmanjši še drugič zapored vso konkurenco v vrsto postavil mladi Matej Oblak s VW Polom. Naslednji rally za odprto DP Slovenije bo v začetku julija v Mariboru.